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達克羅技術在載重汽車工業中的應用
添加時間:2016-05-31

1)載重汽車上各種高強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。國外已明确建議汽車上≥10.9級的緊固件要使用達克羅塗層防腐,因為達克羅塗覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。2)發動機周圍等高熱環境金屬制件的防腐,如隔熱闆、排氣管、散熱器、發動機缸蓋等零部件。傳統鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞,抗腐蝕能力急劇下降,而達克羅塗層的固化溫度為300℃左右,塗層中的鉻酸鹽聚合物不含結晶水,塗層在高溫下不易被破壞,表現出優良的防腐性能。3)載重汽車上各種彈性零件的防腐,如環箍、半圓卡箍、各種彈簧、闆簧等。這些零件的強度和硬度要求較高,電鍍處理會産生氫脆,如去氫不徹底,長時間承受動載荷容易發生撕裂或腐蝕疲勞,會給汽車行駛帶來安全隐患,尤其是對于載重汽車,其作業環境比較惡劣,所以對這些件的表面處理要求也相應較高,而達克羅塗層具有高的耐腐蝕性,高的耐候性,非常适合這類汽車零部件的表面處理。4)載重汽車上各種形狀複雜的管類、腔類零部件的防腐,如發動機的排氣管、消聲器等。如果這類零件采用電鍍處理,由于此類零件形狀複雜和電鍍工藝的局限性,形成的鍍層不均勻,甚至可能會發生漏鍍,會使制件抗腐蝕能力急劇下降,直接影響汽車零件的性能和使用壽命。

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